В конструкции для крепления используются изолирующие колпачки, их форма зависит от места установки с учетом конструктивных особенностей.
Они защищают места соединения от воздействия внешних факторов, создают качественное сцепление, обеспечивающее точный контакт со свечами, а также обладают высокой стойкостью к перепаду температур, что позволяет избежать коррозии.
Признаки неисправностивысоковольтных проводов
Первым признаком является – нестабильная работа двигателя, чувствуются рывки при нажатии на педаль газа, а также ДВС начинает троить, как бы захлебываться на больших оборотах. Все это происходит из-за того, что свечи при повреждении высоковольтных проводов не могут работать привычным образом, что ведет к сбою всей системы зажигания, из-за этого возникают проблемы с запуском.Сбой в работе электроники может свидетельствовать об обрыве токопроводящей жилы или нарушении целостности кабеля, в результате чего возникает короткое замыкание. Оно нарушает работу не только датчиков, установленных на приборной доске, но и может привести к очень негативным последствиям, таким как нагревание и оплавление проводки, что уже чревато более серьезными последствиями.
Таким образом, последствия неисправностей можно разделить на два вида – это утечка тока и те, что связанны с повышенным сопротивлением, частичным или полным отсутствием контакта.
Способы проверки высоковольтных проводов
Самый легкий и доступный способ – визуальный. Необходимо хорошо осмотреть провода на видимые повреждения, к ним можно отнести переломы, трещины, порезы.Так как при повреждении этих проводов возникает утечка тока, то хорошо это можно проверить в темное время суток. Если есть пробой, то во время работающего двигателя хорошо будет заметна искра. Чтобы проверить целостность кабеля по всей длине, понадобится зачищенный с обеих сторон провод, один конец необходимо будет замкнуть на корпус машины (массу), а другим – обследовать все высоковольтные провода, места стыков, колпачки, если есть повреждения, искра не заставит себя ждать.
Среди наиболее простых способов проверки можно выделить проверку при помощи мультиметра. В режиме омметра, необходимо подключить электрод прибора к обоим концам провода, предварительно сняв их с катушки зажигания и свечи цилиндра. Если сопротивление находится в рамках от 3,5 до 10кОм, то высоковольтные провода в порядке. Важно проверить каждый провод, оценив также и разброс показаний между ними, если показания разнятся, то нужна замена всего комплекта.
Выбор проводов высокого напряжения для зажигания
Очень важно учесть тип токопроводящей жилы и материал, из которого изготовлена изоляция.Можно выделить кабеля с медным проводником, провода с неметаллической токопроводящей жилой, обладающие низким распределенным сопротивлением и те, для которых характерно высокое распределенное сопротивление.
Что касается материала, то при выборе лучше остановится на кабелях, выполненных из износоустойчивого материала с высокой сопротивляемостью к воздействию агрессивных сред и выдерживающего большие перепады температур.
Так, на нашем сайте «Tehnel» вы с легкостью сможете найти высоковольтные проводанужного типа, изготовленные из того материала, который отвечает именно вашим требованиям эксплуатации автомобиля. Высокое качество и возможность покупки оптом – все это вы найдете в одном месте.
